Bjørn Sandberg
Firmaet ble etablert av Lars Birger Berrefjord 17. desember 1953 i Ernst Engs nybygg, som sto ferdig i Rådhusgata seinhøsten 1953. De øvrige leietakerne i nybygget var A/S Tante Marie v/ Marie Bagstevold, A/S Vinmonopolet og A. Eng...
Av John Fulland
Stedsbeskrivelse
Utviklingsplanene for ”Haugekvartalet” har gått sin gang i lang tid og omfatter kvartalet
innesluttet av gatene Tommelstadsgate, Brugata, Rådhusgata og Fjellgata. Rivningsarbeidene er avsluttet, og bare tre bygninger skal bevares. Tradisjonelt var kvartalet delt på fire store tomter...
Artikkelen sto første gang i tidsskriftet Solør-Odal nr. 2 1988 og er noe forkortet. Kongsvinger museum laget dette året en sommerutstilling i Aamodtgården med Olga Christoffersens bilder.
I året 1900 er det fire kvinner på Kongsvinger som er oppført i...
Arne Gaard
En rekke aktører – enkeltpersoner, organisasjoner og bedrifter - gjorde vekstsenterutbyggingen i Kongsvinger mulig. Blant disse var Den norske Creditbank, DnC (som nå heter Den norske Bank, DnB).
Opptakten til den sterke utbyggingsperioden var sammenslåingen av Kongsvinger, Vinger og...
Bjørn Sandberg
A.H. Hauges forretning i Storgata, senere Brugata, ble etablert av Anton Hansen Hauge, som var født i Spydeberg i 1855, og fikk borgerskap som fargermester i Kongsvinger i 1878. Det eldste fargeriet brant ned i 1903, men det ble...
Liv Taule
Kongsvinger lå langt fra havet for hundre år siden. Ikke det at den geografiske avstanden er blitt kortere, men i tid kan man vel på mange måter si at veien til saltvannet og fisken derfra er blitt kortere.
Gamle...
Terje Kristiansen
ETTER SAMTALE MED AGNES RUUD:
Agnes Ruud var bestyrerinne og den som designet modellene ved Rosenvinges luefabrikk fram til 1965. Da bedriften gikk konkurs i 1965, sto hun uten arbeid. Men etter oppfordring av en selger, besluttet hun å...
Ole Westby (16. april 1874- 23. juli 1943) ble født på gården Vestby mellom Tjaberg og Odals Værk i Sør-Odal. Han var ikke odelsgutt, men fikk med seg kr. 10.000 – en enorm sum den gang – da han...
Per-Øyvind Skarphol
I siste halvpart av 1800-tallet skjedde det en masse endringer som berørte Kongsvinger. I 1854 fikk Kongsvinger kjøpstadsrettigheter og bystatus. Fire år senere ble trebrua over Glåma tatt i bruk, og 3. oktober 1862 ble Kongsvingerbanen mellom Lillestrøm...
Terje Kristiansen
Basert på et intervju med Ola Engebretsen
Jeg husker sånn i korte trekk, av det jeg har lest, at Indlandsposten ble startet i 1898. Og da kom bestefaren min, Karl Engebretsen til Kongsvinger som faktor i avisa. Etter noen...